就目前的增值税征管现状，国务院可以责成税务总局完善《商品服务代码》，单设一个行政性经营性收费子目，将合法的收费按照项目编入《代码表》

差额征税的凭证底线的失守将导致增值税凭证扣税原则的弱化。

对财政部改造全国高速公路收费发票系统的勇气点赞。

房地产立法出不来，如果换个思路，改立法地产税。也许问题迎刃而解。

问题来了，当承接到不需要专票工程时（房地产老项目），以小规模纳税人身份拿下。转给一般纳税人施工……

高速公路是国有垄断企业，什么时候会给过路货车开增值税专用发票，谁也说不清楚。

个人以不动产投资入股（目前看来）是无法申请开具增值税发票的。可以开具普通发票，此时无法计算进项税额的

如果其他个人将商业地产出售给一般纳税人，一般纳税人再出售时又比较纠结了。既不能差额征税，有没有进项税额计算。

税务老兵在交通运输营改增时就关注高速公路通行费是否可以计算进项税额抵扣问题。

如何界定制造业，这是一个巨大的难题。还是全产业降低增值税税率更好。

诚然，几乎纳税人每个纳税人均存在纳税失范情形，越是小企业事项愈多，越是大企业涉及金额愈大。

定期定额一种十分古老的征税方式，世界史上因税而起的动乱和革命全部是这种征税方式引起的

如果你没有办理《营业执照》，如果是个人，就目前税法来说，是不必办理税务登记的

发出商品的纳税义务时点有以下3个选项，争议多多。（1）是货物发出的当天？（2）还是客户确认时点？（3）还是开具发票当天？

本案再次说明税法律师（税务师）介入税务行政救济的重要性。

财税[2008]121号文政策解析，需要关注的十三个关键词。