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增值税税率重回两档,减税降费藏富于民

王越 / 2018-03-05
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  • 财经视野
  • 2018两会
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  • 声明:本文由会说作者撰写,观点仅代表个人,不代表中国会计视野。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

    总理:进一步减轻企业税负改革完善增值税,按照三档并两档方向调整税率水平,重点降低制造业、交通运输等行业税率提高小规模纳税人年销售额标准。大幅扩展享受减半征收所得税优惠政策的小微企业范围。大幅提高企业新购入仪器设备税前扣除上限。实施企业境外所得综合抵免政策。扩大物流企业仓储用地税收优惠范围。继续实施企业重组土地增值税契税等到期优惠政策。全年再为企业和个人减税8000多亿元,促进实体经济转型升级,着力激发市场活力和社会创造力。[ 2018-03-05 10:06 ]

    总理:大幅降低企业非税负担。进一步清理规范行政事业性收费,调低部分政府性基金征收标准。继续阶段性降低企业“五险一金”缴费比例。降低电网环节收费和输配电价格,一般工商业电价平均降低10%。深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。加大中介服务收费清理整顿力度。全年要为市场主体减轻非税负担3000多亿元,不合理的坚决取消,过高的坚决降下来,让企业轻装上阵、聚力发展。[ 2018-03-05 10:07 ]

    努力并不重要,重要的是方向:

    1、增值税两档是必然,面临国际减税趋势的溢出效应,中国减税是题中应有之义,两档税率无非是17向下,6向上,差距不会太大;

    2、城镇登记失业人口率为5%,也不低了,大众创业,万众创新,抓大放小是必然,小型微利企业所得额50万,一年免75000,中国现行企税税率25%现在看来比较高了,进一步扩大50万上限,解决就业,毕竟就业靠中小企业,创新更需要中小企业。提高小规模纳税人年销售额标准,不必因标准稍低就纳入一般纳税人,减轻纳税成本,将来办个小微企业可能就用不着交什么税了,就业为大,政府收税不也是解决就业,满足人民生活嘛,与其税收上来再转移支付,不如定向减税,来的更有效率;

    3、提升生产效率,重在物流成本,降专业物流公司的城镇土地使用税,降收费公路,加大铁路与公路投入,扩大供给,减轻税负,提供基础设施;

    4、非税税负主要就是社会保险,这个估计也改不了税,无法做到全国统一,而且上升为税,强制性过大,对企业反而不太好;

    5、通篇还是减税降负,经济不好,货币政策失灵,不如财政政策更有针对性;

    6、日子不好过,中美贸易大战看来不可避免,出口有问题,就要多向内看,多向西看,一带一路,一路向西。

    王越

    作者
    • 王越 飘离税局的税收爱好者。
      微信公众号:写就青山
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